Who is Franco Colapinto? Get to know our Argentine racer...

Franco Colapinto will become the first Argentine driver to race in Formula 1 for over two decades when he makes his debut this weekend at the Italian Grand Prix.

The 21-year-old joined our Williams Racing Driver Academy in early 2023 and showed his development with solid performances in F3 and F2.

Before he takes to the track at the “Temple of Speed”, here’s the lowdown on the latest rising star to come through our academy…

Franco’s talent was clear when he began karting at the age of nine and took the scene by storm, winning the Argentinian Championship in 2016 and then again in 2018.

He started his European single-seater career that same year, and impressed straight away, entering the final round of the FIA Spanish F4 season, taking a victory and a second place in a weekend to remember.

Fernando Alonso's FA Racing by Drivex team scouted Franco and signed him up for the 2019 season. It was a perfect match as he achieved 11 victories, 13 podiums, and 10 pole positions to be crowned the Spanish F4 champion in his rookie season with a vast 98-point margin over second place.

Franco was quickly becoming a name to keep an eye on in the rising ranks of motorsport.

Franco started his 2020 season as he meant to go on, securing his second single-seater title after taking the rookie championship win in the 2020 New Zealand-based Toyota Racing Series over the winter.

He returned to Europe to compete in the Formula Renault Eurocup with MP Motorsport over the summer, ending with two race wins and nine podiums to finish third in the championship as the highest-ranked rookie.

In 2021, Franco raced in the Formula Regional European Championship by Alpine, where he achieved two wins, both of which were Grand Slams, and a further two podium finishes.

He also spread his motorsport wings that year, running a dual campaign in LMP2 machinery in the European Le Mans Series, sharing the car with drivers including Nyck de Vries, taking a victory, a pole, and a podium in the six-round season.

For the 2022 season, Franco moved into FIA F3 with Van Amersfoort Racing. The Argentine immediately made his mark by taking pole position in his first-ever F3 Qualifying and went on to win two races and five podiums in his rookie year.

In January 2023, Franco joined the Williams Racing Driver Academy and continued racing in the FIA Formula 3 Championship.

He had a successful sophomore season, winning two Sprint races at Silverstone and Monza to finish fourth in the standings.

In October 2023, it was announced that Franco would graduate to the FIA Formula 2 Championship in 2024 with MP Motorsport, with a cameo appearance in the series at the 2023 season finale in Abu Dhabi. We kept Franco busy on his UAE trip by putting him in the FW45 for the post-season test, an experience he was thrilled with.

He has continued to make his mark, with his first race win in F2 at Imola in the Sprint race when he passed Paul Aron at Tamburello on the final lap. He then scored back to back podium finishes at the Feature races at Barcelona and Spielberg.

Earlier this year, Franco made his Formula 1 weekend debut with an FP1 outing at the British Grand Prix, completing 24 laps around Silverstone.

Now, he will make his Formula 1 race debut this weekend at the Italian Grand Prix.

Franco Colapinto debutará este fin de semana en Monza y se convertirá en el primer piloto argentino en correr en la Fórmula 1, luego de 20 años.

El piloto argentino de 21 años se unió oficialmente a la Academia de Pilotos de Williams Racing a principios de 2023 y demostró su progreso con sólidos resultados en F2.

Antes de su debut en el circuito conocido como el “Templo de la Velocidad”, queremos contarte todo sobre la última y prometedora estrella que ha pasado por nuestra academia…

El talento de Franco era evidente cuando comenzó a correr en karting a los 9 años y arrasó en la escena por completo, lo cual lo llevó a ganar el Campeonato Argentino en 2016 y, por segunda vez, en 2018.

Con impresionantes resultados a sus espaldas, comenzó su carrera en Europa en las monoplazas ese mismo año, cuando entró en la ronda final de temporada de la F4 Española de la FIA. Así obtuvo una victoria y el segundo puesto en un fin de semana memorable.

El equipo FA Racing by Drivex, de Fernando Alonso, se fijó en Franco y lo fichó para la temporada 2019. Fue una competencia sólida, ya que obtuvo 11 victorias, 13 podios y 10 primeras posiciones de la grilla de partida, hasta coronarse campeón de la F4 Española, con un margen amplio de 98 puntos sobre el segundo clasificado.

La emoción por este joven llegaba a niveles históricos, a medida que se hacía rápidamente famoso entre las filas del mundo del automovilismo y valía la pena prestarle atención.

El salto a la Fórmula 3 puede ser peligroso. Sin embargo, los años 2020 y 2021 fueron años cruciales para el progreso de Franco, ya que continuó adquiriendo mucha experiencia en series de carreras de nivel regional, antes de dar el salto a la F3 de la FIA.

Franco comenzó su temporada 2020 como quería y terminó asegurándose su segundo título en los monoplazas, luego de obtener la victoria en el campeonato de novatos de la Toyota Racing Series 2020, con sede en Nueva Zelanda, durante el invierno.

Volvió a Europa para competir en la Fórmula Renault Eurocup con la escudería MP Motorsport durante el verano y terminó con dos victorias y nueve podios, con lo cual quedó tercero en el campeonato y como el novato mejor clasificado.

En 2021, Franco compitió en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional by Alpine con MP Motorsport, donde logró sacar dos victorias, ambas Grand Slams, y dos podios más.

Asimismo, extendió un poco más sus alas de automovilismo en 2021, tras hacer una doble campaña en LMP2 en la European Le Mans Series. Allí compartió el auto con pilotos como Nyck de Vries y consiguió una victoria, una primera posición de la grilla de partida y un podio, en la temporada de seis rondas.

Franco Colapinto debutará este fin de semana en Monza y se convertirá en el primer piloto argentino en correr en la Fórmula 1, luego de 20 años.

El piloto argentino de 21 años se unió oficialmente a la Academia de Pilotos de Williams Racing a principios de 2023 y demostró su progreso con sólidos resultados en F2.

Antes de su debut en el circuito conocido como el “Templo de la Velocidad”, queremos contarte todo sobre la última y prometedora estrella que ha pasado por nuestra academia…

El talento de Franco era evidente cuando comenzó a correr en karting a los 9 años y arrasó en la escena por completo, lo cual lo llevó a ganar el Campeonato Argentino en 2016 y, por segunda vez, en 2018.

Con impresionantes resultados a sus espaldas, comenzó su carrera en Europa en las monoplazas ese mismo año, cuando entró en la ronda final de temporada de la F4 Española de la FIA. Así obtuvo una victoria y el segundo puesto en un fin de semana memorable.

El equipo FA Racing by Drivex, de Fernando Alonso, se fijó en Franco y lo fichó para la temporada 2019. Fue una competencia sólida, ya que obtuvo 11 victorias, 13 podios y 10 primeras posiciones de la grilla de partida, hasta coronarse campeón de la F4 Española, con un margen amplio de 98 puntos sobre el segundo clasificado.

La emoción por este joven llegaba a niveles históricos, a medida que se hacía rápidamente famoso entre las filas del mundo del automovilismo y valía la pena prestarle atención.

El salto a la Fórmula 3 puede ser peligroso. Sin embargo, los años 2020 y 2021 fueron años cruciales para el progreso de Franco, ya que continuó adquiriendo mucha experiencia en series de carreras de nivel regional, antes de dar el salto a la F3 de la FIA.

Franco comenzó su temporada 2020 como quería y terminó asegurándose su segundo título en los monoplazas, luego de obtener la victoria en el campeonato de novatos de la Toyota Racing Series 2020, con sede en Nueva Zelanda, durante el invierno.

Volvió a Europa para competir en la Fórmula Renault Eurocup con la escudería MP Motorsport durante el verano y terminó con dos victorias y nueve podios, con lo cual quedó tercero en el campeonato y como el novato mejor clasificado.

En 2021, Franco compitió en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional by Alpine con MP Motorsport, donde logró sacar dos victorias, ambas Grand Slams, y dos podios más.

Asimismo, extendió un poco más sus alas de automovilismo en 2021, tras hacer una doble campaña en LMP2 en la European Le Mans Series. Allí compartió el auto con pilotos como Nyck de Vries y consiguió una victoria, una primera posición de la grilla de partida y un podio, en la temporada de seis rondas.

Franco festeja su victoria en Imola a principios de esta temporada.

Para la temporada 2022, Franco entró en la Fórmula 3 de la FIA con Van Amersfoort Racing para perseguir su sueño de la infancia de llegar a la cumbre del automovilismo: la Fórmula 1.

El argentino dejó su huella de inmediato tras obtener la primera posición de la grilla de partida en su primera clasificación de la F3 de la FIA, y ganó además dos carreras y cinco podios en su año como novato.

En enero de 2023, Franco se unió a nuestro programa de la Academia de Pilotos de Williams Racing y pasó a competir en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA.

Tuvo una exitosa temporada en su segundo año, tras haber ganado dos carreras al sprint en Silverstone y Monza y terminar 4.º en la tabla de clasificación.

En octubre de 2023, se anunció que Franco se graduaría de la Fórmula 2 de la FIA en 2024, junto con MP Motorsport y una breve aparición en la serie en la final de la temporada 2023, en Abu Dhabi. Mantuvimos a Franco ocupado en su viaje a los Emiratos Árabes Unidos, al ponerlo en el FW45 para la prueba de postemporada, una experiencia por la que estaba “tocando el cielo con las manos”.

Siguió dejando su huella con su primera victoria en la F2 en Imola en la Carrera Sprint, cuando utilizó sabiamente el DRS para ponerse al lado y adelantar a Paul Aron en Tamburello durante la última vuelta.

Fue una señal de lo que estaba por venir para Franco, quien se ha acostumbrado más a que su chasis de F2 haya conseguido dos puestos consecutivos en las carreras de Barcelona y Spielberg.

No hace falta decir que estamos muy contentos con el progreso de Franco en la Academia de Pilotos de Williams Racing.

A sus 21 años, ha demostrado lo que vale en los niveles juveniles del automovilismo, dejó su huella en la F3 y ahora compite en la cumbre de la F2, un lugar de excelente práctica para la F1.

A principios de este año, Franco hizo su debut en el fin de semana de Fórmula 1 con una práctica libre en la FP1 en Silverstone y completó 24 vueltas alrededor del legendario lugar británico.

Ahora, nos complace enseñarle el mundo de la F1 en Williams Racing, ya que entra en el cockpit del FW46 para las nueve carreras restantes de la temporada 2024, comenzando por Monza.